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도입부 강연자, 기술개발사업 개요, 회사 소개

안녕하십니까? 저는 신화프리텍 주식회사의 김계환상무입니다.
저희 신화프리텍은 중소기업청 기술개발사업인 구매조건부신제품개발사업을 08년부터 11년까지 3년간 수행하여 T-50/FA-50 항공기에 사용되는 유압저장기조립체를 국산화하였고, 실수요자인 한국항공우주산업주식회사를 통해서 3년간 14억원의 매출을 발생시켰으며, 앞으로 꾸준히 매출이 일어날 것으로 예상됩니다.
저희 신화프리텍은 정밀가공을 핵심기술로 보유하고 있는 기계제조회사로, 공작기계사업, 방산/항공사업, 발전설비사업, 환경/에너지사업 및 굴착장비사업 등 여러 분야의 제품을 생산하고 있으며, 끊임없는 연구개발을 통하여 신규사업을 확대해 가고 있습니다.

강연의 주제 소개

여러분, 오늘 제가 드릴 말씀의 주제는“사람과 긍정의 힘”입니다.
보시는 그림은 저희 회사 입구에 설치되어있는 상징석입니다.
여러분들도 아시다시피 사람은 만물의 영장이라고들 합니다. 만물의 영장인 사람이 긍정적인 사고를 가지고 모든 일에 임하게 된다면 비록 실패를 하게 되거나, 장애물을 만나더라도 이를 극복하여 반드시 좋은 결과를 얻을 수 있다는 어쩌면 평범하고도 당연한 사실을 말씀드리려고 합니다.

여는말

대부분의 기업들이 어려움을 겪었던 IMF 시절, 저희 회사 역시 뼈아픈 추억이 있습니다. 주 거래기업이 쓰러지면서 받았던 어음이 부도가 나기 시작하였습니다. 변제액이 12억이나 되었는데. 당시 회사 매출에 비해 대단히 큰 금액이었습니다. 일단 변제를 하기 위하여 기업주는 사재를 털고 은행에 공장을 담보로 빚을 갚으려고 하였는데, 이때 주거래 은행으로부터 “아예 부도를 내고 재기의 기회를 노려라”는 충고(?)까지도 받았습니다.
그러나 이 시기를 넘기면 좋은 기회가 올 것이라는 긍정적 생각을 갖고 직원들을 설득하여 1년 내에 재기할 수 있다는 희망의 메시지로 직원들의 임금까지 차용하여 빚을 다 갚고, 다시 시작하였습니다. 직원들의 전적인 신뢰를 재기의 발판으로 삼아 다시 일어서게 되었고, 지금의 회사로 성장하게 된 것입니다.
소나기를 맞으면서도 소나기구름 뒤에는 반드시 태양이 비추고 있음을 인지하고, 항상 태양은 있고, 태양이 있는 한 어떠한 고난도 극복할 수 있다는 그런 긍정의 힘이 이제는 회사의 모토가 되었습니다.

회사운영과정, 중점 운영부분

많은 기계 제조회사들이 그렇듯이 저희 회사도 처음에는 선반 한 대로 공작기계의 부품을 가공하여 납품하는 일로 시작하였습니다. IMF의 고난 이후 주 거래기업의 완성장비 제작(OEM)에 참여하는 기회를 얻었으며, 그리고 한 분야에만 집중하면 어려워질 수 있다는 경험을 바탕으로 에너지 분야에 투자를 시작하였고, 여기에서 환경, 방산/항공기 분야 등 여러 분야로 확대하여 금년에는 1,000억 원 이상의 매출을 달성할 것으로 예상됩니다.
좀 전에도 말씀 드린바와 같이“하면 된다.” 라는 Can Do 정신과 “장애물도 극복하면 되고, 소나기구름 뒤에는 항상 햇빛이 비춘다.”는 긍정적인 생각이 바로 저희 회사를 이끌어 가게 하는 힘이라고 하겠습니다.

회사운영 중 일어난 에피소드

저희 회사 사장님은 기억력이 좋아서 웬만한 수치를 다 기억하십니다. 귀한 손님이 오시면 직접 회사소개와 현장 안내를 하시면서 생산하는 제품 마다 어디에 사용되고 특성이 어떻고 하시면서 수치로 설명을 하기 때문에 안내를 받는 손님들은 사장님이 이정도로 알고 있으면 담당자는 완전 전문가이지 않겠는가 하는 생각을 하게 됩니다.
그래서 저희 회사 직원들은 어떠한 분야에서든지 해당 분야의 전문가로 외부에는 알려져 있습니다.

회사 보유기술을 얻기까지의 실패경험

저희가 참여하여 개발하게 된 제품은 군용항공기 구성품의 국산화개발이었습니다. 우리나라 고유모델인 T-50 고등훈련기의 구성품으로, 처음에는 해외에서 도입하는 제품과 동일하게 만들면 될 것으로 생각하였으나, 지식재산권 회피문제, 신뢰성 확보문제를 비롯하여 항공기 군수품의 개발에 대한 절차나 지식이 거의 없는 상태에서 시작하였습니다. 대기업조차 지식재산권 회피문제, 신뢰성 확보문제 등으로 꺼려하던 항공기 군수품의 자체개발을 시도하게 되었습니다.
신뢰성 확보를 위한 11종의 환경시험 중 진동시험시 수입품인 온도계의 바늘이 이탈되는 fail이 발생하였습니다. 이를 국산 온도계에 방진을 위한 오일을 충진하여 시험에 성공하였는데, 과정 중 수량이 몇 개 되지 않는 특수사양 제품의 제작과 항공기용에 적합한 품질요구 수준에 만족하도록 제작사를 설득하는데 많은 고생을 하였습니다.

회사 보유기술 설명

저희는 정밀가공을 할 수 있는 원천기술을 보유하고 있습니다. 잘 아시다시피 창원은 기계공업단지로 공단 내 60%에 해당하는 약 1400개의 기계제조회사가 있으나, 가공하기 어려운 것은 저희 회사에 갖고 와서 해결해 가는 일이 종종 있는 것을 보면 남들로부터 정밀가공분야에서 인정을 받고 있구나 하고 생각을 하게 됩니다.
이런 정밀가공기술로 인하여 쇠를 깍는 기계인 공작기계를 만드는데 활용하게 되었고, 발전설비 구성품과 방산품 그리고 항공기부품 등 정밀한 제품들을 생산할 수 있게 되었습니다.

구매조건부 신제품 개발 사업 참여계기

하지만, 아무리 정밀가공 기술이 있더라도 방산품과 항공기부품을 국산화하기 위해서는 품질확인 과정을 거쳐야 하는데 이 비용이 만만치 않게 소요되고, 또한 국산화 개발을 하더라도 수요자가 국내에서 개발한 제품을 구매해 줄까? 하고 반신반의하던 차에 마침 시행 중이던 구매조건부 신제품개발사업에 관심을 갖게 되어 참여하게 되었습니다.

구매조건부 신제품개발사업 결과, 자세한 설명

구매조건부 신제품개발사업 참여 과정을 통해서 수요처인 한국항공우주산업주식회사의 구매의향을 확인하였고, 항공기용 유압저장기조립체의 시제품을 개발하여 성능 및 신뢰성시험을 거쳐 개발한 제품의 품질을 확인할 수 있게 되었습니다.
항공기용 부품의 국산화개발을 통하여 일단 개발된 제품의 품질이 확인되면서 비록 수량은 얼마 되지 않지만 고객으로부터 추가적인 개발대상품의 소개와 다른 협력방안에 대한 제안을 받고 있으며, 우리의 땀과 노력으로 개발한 제품이 항공기에 장착되어 하늘을 날고, 수출을 하고, 우리의 영공을 지키는데 쓰이고 있다는 자부심과 성취감을 갖게 되었고, 또한 기술력이 대외에 알려지게 되면서 회사의 위상이 한층 높아지게 되었습니다.

개발과정을 통해 얻은 깨달음, 주제강조

항공기 부품은 항공기에 장착하여 비행시험을 하는 과정이 필요하고, 내구수명을 확인하는 내구도시험 등을 거쳐야 하기 때문에 개발에 많은 시간이 소요됩니다. 더욱이 군수품의 경우에는 규격화라는 표준화 작업시간이 추가로 필요하게 됩니다.
구매조건부 신제품개발사업을 통하여 항공기용 부품을 개발한 경험으로 비추어 볼 때, 사업기간이 너무 짧았다는 아쉬움이 있습니다. 제품의 특성에 따라 사업기간을 융통성 있게 운영할 수 있도록 개선해야할 필요가 있지 않나 생각하고 이를 건의 드립니다.
짧은 시간 두서없는 저의 얘기를 들어주셔서 감사합니다.
여러분들도“할 수 있다, 하면 된다.”라는 긍정적인 생각을 갖으시고, 새로운 미래를 열어가는 우리 대한민국의 원동력이 되시기를 기대합니다. 감사합니다.